隔離墩“失蹄”側(cè)翻

  事故無時無刻不在我們身邊發(fā)生，最近有一輛大罐車撞隔離墩，導(dǎo)致隔離墩90度側(cè)翻，這究竟是何原因呢，詳細請看下文。
  前不久，黃陂濱湖大橋發(fā)生了一件怪事，堵車有數(shù)十里，這是怎么回事呢？原來一輛大罐車撞向中央隔離墩，導(dǎo)致車輛無法前行。據(jù)記者目睹：堵塞的車流已排到武湖街—加油站。記者隨后又目睹了被堵的車輛有小車、貨車、客車和集裝箱車，共計474輛。被翻的車輛牌號為鄂AP3543的罐車，橋上的隔離帶高約30多厘米，這輛是從隔離帶頂端其上隔離墩的，頭部保險杠已撞爛，車前4個導(dǎo)向輪全部損毀，后輪也大部分被擠壓破損，現(xiàn)場黑色油污泄漏一地。記者趕到時：一輛黃色的吊車將罐車吊起扶正，以疏通交通，還有人員在清理地面上車輛撞擊后留下的大量碎屑。
  據(jù)黃陂區(qū)交巡警大隊武湖中隊民警介紹：側(cè)翻事故發(fā)生在昨日凌晨3時。側(cè)翻的罐車自新洲開往漢口，司機自稱因沒有看清路中間的隔離帶，然后向左側(cè)翻倒在對向車道，因夜間車少，沒有撞上其他車輛。翻車后，司機從車頂窗戶爬出，據(jù)目前掌握的情況，尚無人員受傷。
   據(jù)警方調(diào)查：濱湖橋的中心水泥隔離墩上涂有反光涂料，而且兩端也設(shè)立了兩個閃光報警指示燈，表示十分明顯。據(jù)警方判斷這是一起單方責(zé)任事故，該車是由于貨物超載，對于司機是否精神中或者疲勞駕駛，還在進一步調(diào)查中。
   我們可以看出這起交通事故不是單純的大罐車撞隔離墩，很有可能是司機的疲勞駕駛或者貨物超載導(dǎo)致，我在這里提醒司機朋友，夜間行車要注意安全，切勿疲勞駕駛和超載，否則最終受傷的將會是自己。